2月28日，在陕西蒲城，“广东制造”大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”圆满完成取证前沿途试飞科目欧洲杯体育，向着适航取证标的又迈出关节一步。

　　据先容，AG600飞机取证试飞责任历时两年，开展了研发试飞、标明适合性试飞、阻滞试飞三个阶段的试飞责任，共完成2014个架次、10648个检会点、3560个遨游小时的遨游任务。

　　其间，飞机研制团队迂回多地，凯旋完成了各项高风险试飞科目，以及水上、高寒、高温高湿、大侧风、典型熄灭任务场景试飞等专项异域试飞任务。顺利考据了飞机的平台性能，操稳特点适合筹画条目，失速特点优于预期主义。飞机各系统功能可靠，飞机投水功能和效率获得充分考据，在平原、丘陵、高原等典型任务场景具备熄灭身手。此外，研制团队通过开展详细试飞，不停擢升试飞效果，刷新了国产新研大型飞机科研阶段试飞新记录。

　　在珠海总装坐褥的大型水陆两栖飞机AG600，2017年12月24日，在珠海完毕陆上首飞，迈出洋产大飞机“水陆两栖”的第一步；2018年10月20日，在湖北荆门完成水上首飞，填补了我国大型水陆两栖飞机技巧空缺；2020年7月26日，在青岛隔邻海域顺利完毕海上首飞，用举止阐述航空报国初心。如今欧洲杯体育，跟着全面取证试飞科目圆满完成，AG600行将参加适航阻滞最终阶段。