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时间:2026-02-26 12:56 点击:103 次

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[汽车之家 资讯] 近日,工信部发布了《第二十七批减免车辆购置税的新能源汽车车型目次》。凭据目次信息,飞驰纯电GLC 350 L的续航呈报信息曝光。车辆选拔纯电能源系统,搭载89kWh电板组,纯电续航里程辞别为680km、703km。

此前,北京飞驰旗下中型SUV——飞驰GLC 350 L 4MATIC纯电动版一经在工信部呈报。该车络续国外版造型,全体选拔打算讲话,全新GLC EV的前格栅领有942个可点亮的像素点阵,格栅详尽选拔金属镀铬点缀,全体打算灵感源自经典车型300 SEL 6.3的远大格栅。此外,国外版车型还领有570升后备厢容积和128升的前备厢。车身尺寸方面,长宽高辞别为4949(4933)/1970(1914)/1710(1690)mm,轴距为3027mm。

能源方面,该车将搭载由Bosch/Mercedes-Benz出产的型号为EM0041/EM0037的前后电机,最大功率辞别为163千瓦和300千瓦。凭据此前国外版信息来看,车辆将配备eATS 2.0电驱系统,该系统包括径向电机以及双速变速系统。据悉,新车正常版车型将会提供单电机后驱以及双电机四驱版块,最大功率辞别为272马力和489马力开yun体育网,AMG高性能版块则会达到608马力,其纯电续航最大为735km。(文/汽车之家 姚宇)

[汽车之家 资讯] 近日,工信部发布了《第二十七批减免车辆购置税的新能源汽车车型目次》。凭据目次信息,飞驰纯电GLC 350 L的续航呈报信息曝光。车辆选拔纯电能源系统,搭载89kWh电板组,纯电续航里程辞别为680km、703km。 此前,北京飞驰旗下中型SUV——飞驰GLC 350 L 4MATIC纯电动版一经在工信部呈报。该车络续国外版造型,全体选拔打算讲话,全新GLC EV的前格栅领有942个可点亮的像素点阵,格栅详尽选拔金属镀铬点缀,全体打算灵感源自经典车型300 SEL 6.3的远
敬佩人人都感受得到,中国汽车市场正在发生着天崩地裂的变化,本期《童济仁汽车谍报所》咱们来聊一聊,从 2019 年于今的 6 年时期里,中国汽车市场发生了哪些具体的变化,看懂昔日,也许就能看清将来。 以下为本期视频笔墨版: 得 A 级车者 得不了天地? 从 2019 年于今,有若干结伴品牌的 A 级车,隐藏在了咱们的视线?刻下来看,至少有 20 款产物一经停产了。 这是 2019 年全年的 A 级轿车销量名次榜,一眼看昔日,人人会不会以为这是仅限于结伴品牌的榜单?没错,这等于当年结伴品牌的在 A
易车讯 近日,咱们从工信部新一批呈报图中获得到上汽民众全新L ePro呈报图。新车搭载EA211 1.5T EVO II高效混动专用发动机,互助高效电驱系统,笼统续航里程超1300公里。 全新途不雅L ePro弃取电光领路前脸贪图,全新LED前大灯、络续式灯带与发光Logo组成高辨识度前脸;全LED全天候大灯配备Slim Line模组,可凭证车速与雨刮信号智能休养照明时势。车尾弃取多半横向线条贪图,展翼式络续尾灯与红色发光Logo相呼应,搭配导流式掩盖排气后保,举座造型精真金不怕火端庄,兼具科
立春第二天,一直以来只闻其声不见上车的钠离子电板终于来了。 早在2021年 ,宁德期间董事长曾毓群就发布了第一代钠离子电板,其时还带来了锂钠混搭电板包的本事。 2024年天下后生科学家峰会上,宁德期间首席科学家吴凯知道:第二代钠离子电板已研发完成。 旧年,宁德期间则发布了“钠新电板”这个钠离子电板品牌。 就在昨天,长安联袂宁德期间提神发布全球钠电策略,基于宁德期间钠电本事的首款量产乘用车也提神亮相。 其搭载45度的宁德期间钠新电板,具备400km以上的纯电续航才略。 钠离子电板是什么? 要是用
日前,广汽埃安与滴滴自动驾驶鸠集打造的新一代Robotaxi R2谨防拜托。首批拜托车辆仍是得到广州智能网联汽车谈路测试派司。 R2围绕“无东谈主化、量产化、贸易化”三大中枢观念,在本领设立、安全保险、乘坐体验和运营律例上结束了全方向冲破。 在无东谈主化材干上,R2搭载33个高精传感器与行业首个量产三域和会计较大脑,算力超2000TOPS,在性能大幅晋升的同期结束本钱裁减74%。在体验方面,R2配备前保交互屏、17.3寸吸顶影音大屏及智能语音控车功能。针对运营场景,优化后排空间并标配紫外线消杀
也曾,智能驾驶的故事由老本狂热书写,L4 的技巧梦念念勾引普遍玩家涌入赛说念。但当行业从纵容期行至交易化攻坚期,活下去成为通盘参与者靠近的最浩劫题。 2025 年,累计托付超 20 万套城区 NOA 提拔驾驶系统的元帅启行,以一份迫临 40% 的月度市集份额收获单,揭示出行业现阶段实在的生涯划定:数据是将来燃料,装车量即语言权。 从高抬高打的技巧公司,到深度绑定长城、祯祥等主流车企的领域化供应商,元帅启行的周折之路,是智能驾驶行业从技巧竞赛转向数据竞争、从实验室 Demo 走向领域化托付的一个
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