本报记者 刘发为文/图开云体育

中外媒体记者在蒙牛乳业集团的工场了解牛奶坐褥历程。

北奔重型汽车集团有限公司使命主谈主员向中外媒体记者先容车辆充电情况。

内蒙古自治区鄂尔多斯市达拉特旗光伏领跑者基地一角。

在中国北部，有这么一个省份：

这里煤炭、铅、锌、银等20种矿产的保有量位居寰球第一，风能、太阳能资源可开发量分袂居寰球第一位与第二位，是国度要害的能源基地；

这里9.5万座5G基站掩盖工业园区坐褥场景，41个工业互联网平台掩盖冶金、化工、装备制造等赞助行业，算力、智算界限均超20万P并居寰球第一；

这里牛羊肉、牛奶产量终年稳居寰球首位，是名副其实的国度“粮仓”“肉库”“奶罐”“绒都”，各样绿色农居品早已走进千门万户；

……

这里，等于内蒙古自治区。

前不久，国务院新闻办公室组织“外媒看中国”系列主题采访举止，来自好意思国、巴西等多个国度的媒体记者走进内蒙古，深入绿色能源、绿色交通、绿色农业等产业一线，近距离感受内蒙古的绿色发展活力，探寻这里发展背后的科技密码。

更清洁的能源

站在高塔上举目遥看，一派蓝海豁然映入眼帘。

这片蓝海，其实是由数见不鲜片光伏板拼接而成。在达拉特旗光伏领跑者基地，这么的光伏阵列足足铺展了5万亩。

这两年，跟着光伏时候束缚跨越，光伏发电的资本合手续下落。内蒙古自治区鄂尔多斯市达拉特旗能源局能源保险中心主任李凯先容，在黄河“几字弯”南岸、库布其沙漠北缘，这片由光伏板构筑的“蓝色长城”，不仅解决了沙漠，还绵绵束缚地产出清洁能源。

每天，从这里发出的绿电，通过特高压输电通谈供往京津冀地区。

“目前，北京家庭用电里，每5盏灯就有1盏是咱们这里送出的绿电点亮的。”李凯说，将来3年，北京的家庭中将更多用上咱们的绿电。

光伏发电有峰有谷，电力该怎么退换？

“目前储能时候比以往有了很大拔擢，不远方就有一座特意的储能电站，白日光照鼓胀时多发的电会储存在那边，留到夜间使用。”李凯先容。

偌大的光伏基地里，放眼望去唯独整皆齐截的光伏板。

李凯先容，基地应用AI无东谈主机开展巡检，只消有哪一块光伏板罢手发电，总控室的大数据系统就能坐窝锁定位置，几万亩的基地，只需要五六名运维东谈主员就能完成泛泛管护。

看到目下的恬逸，第二次到访内蒙古的韩国MBC电视台记者李苾熙感喟谈：“这里的时候让我对内蒙古有了更深入的意识。”

近两年，内蒙古的绿电产业发展十分马上。

2025年，内蒙古风电装机在寰球当先坑害1亿千瓦，全年新增新能源装机3500万千瓦，新能源总装机达到1.7亿千瓦以上，发电量达到2700亿千瓦时，发电量持续十余年位居寰球第一。目前内蒙古每发3度电，就有1度来悔改能源。

这么快速发展的势头背后，离不开关系产业链的配套复旧。

在前景鄂尔多斯当代能源装备产业园，厂区内的机器东谈主正加紧功课。“咱们工场主要坐褥储能开采，年想象产能10.5吉瓦，本年瞻望产能将达到12吉瓦。”前景鄂尔多斯基地总司理邹权霖先容，目前阛阓需求十分隆盛，工东谈主们都在加班加点赶坐褥。

据先容，统共产业园有相当一部分电力来自不远方的绿电直供，用绿色能源制造储能开采，产出的开采又将应用到绿电储能场景中，真是已矣了绿电的绿色轮回。

更绿色的交通

重型卡车(简称“重卡”)是当代交通运载体系中不成或缺的一部分，是复旧当代社会物质畅达、经济动手的“钢铁脊梁”。同期，它亦然已矣“双碳”打算、推动交通行业绿色高质料发展的要津一环。

在北奔重型汽车集团有限公司，记者见到了一代代束缚迭代升级的车型——行驶距离更远了，能源来源更多元了，驾驶室也更大更空隙了……

关于体积分量都十分庞大的重卡来说，新能源车型受到了许多番邦媒体记者的温柔——新能源重卡有哪些类型？能跑多远？何如充电？充电速率快吗？面临这些问题，北奔重型汽车集团有限公司都给出了我方的谜底。

北奔重型汽车集团有限公司总司理助理赵杰先容：“目前公司还是领有氢能车、纯电车、羼杂能源车等多种新能源车型。经过几年的合手续研发，咱们在保合手车肉体积不变的前提下，已矣了重卡能量密度更高，行驶里程更远的坑害。”

听完先容，又名好意思国记者迫不足待登上驾驶室，躬行感受中国科技改进的活力。

在充电演示区，北奔改进相关院副院长尹玉斌将充电枪插进了重卡的充电口。和无为新能源车的充电枪不同，北奔坐褥的重卡充电区设有3个接口，其中一个接口用于给车辆电板快速降温，另外两个接口不错同期为车辆充电。“经过咱们的时候迭代，目前只需要十几分钟，就不错把电量从10%充到90%，快乐用户的使用需求。”尹玉斌说。

除了充电时候的迭代，时候也束缚扩宽了新能源重卡的使用场景。“寰球都知谈，鄂尔多斯是采煤大市。咱们现存的新能源车辆也不错应用在矿区，而且不错已矣无东谈主智能驾驶，提高运营着力的同期，也为矿区的绿色转型提供助力。”赵杰说。记者不雅察发现，与其他车型比拟，这款车型多了几个录像头，为无东谈主驾驶提供“沉眼”。

时候让车辆愈加智能、愈加绿色，也让充电开采愈加方便。

在内蒙古蒙马交通智能装备制造基地，一款微型机器车正在车间里穿行。内蒙古蒙马交通智能装备制造有限公司制造部副总司理程小镇先容：“咱们有一个特意的制造实践系统，哪一个工位穷乏物料的时刻，机器车便会收到教导，去仓库取回放到指定位置，提高坐褥着力。”

在车间里，不同阶段的充电桩居品正跟着活水线束缚动手，工东谈主们将我方矜重的部分进行安装，记者在这里看到了多种新能源汽车的充电桩。“会有一个二维码伴跟着居品的坐褥，干预使用端后，依然不错追念居品的坐褥信息，方便后期运维。”程小镇说。

充电桩出厂前，有一项很要害的工序——安全测试。程小镇说：“以往，咱们用于测试充电桩安全性能的电源用完后就白白糟塌掉了，目前，咱们自主研发出了一款模拟车辆的继承安装，不仅不错完成测试使命，而且不错将电回流至充电桩，已矣电能的轮回哄骗。”

一项项新时候，让外媒记者们连连点赞。又名来自日本的记者说，内蒙古的先进装备制造让东谈主印象深入。

更有科技感的农业

在蒙牛乳业集团，记者踏入的这座厂区既“陈腐”又“当代”。

“陈腐”指的是它还是有20多年的建厂史了，“当代”说的是在偌大的厂房里，目之所及之处，大都是自动的坐褥线在使命。

将牛奶灌装入盒、贴吸管、装箱、码垛……一系列的当作都不需要一个东谈主参与，许多牛奶居品从这座工场奔赴千万匹夫家中。

蒙牛乳业集团关系矜重东谈主先容，公司现存8个全球研发基地、近500东谈主的科研团队，束缚研发新的居品，快乐消费者更多、更好的需求。

来自好意思国的彭博社记者白莉莉说，这是第一次到蒙牛工场，之赶赴过的奶厂都比较小，这次被这里的智能化照应和坐褥深深震撼。

不仅如斯，时候改进也还是会通在蒙牛乳业发展的方方面面。

现场使命主谈主员先容，目前阛阓上卖的一些牛奶居品，用到了中国的航天时候。

蒙牛全球研发改进中心研发总监史玉东说：“菌种通过航天器干预天外后，特有的环境使其发生诱变，变成一层保护膜，在拔擢东谈主的免疫力的同期促进肠谈蠕动，拔擢了加工特色和功能特色。”

据先容，内蒙古已推动建成寰球独一国度级乳业时候改进中心，汇注任发政、孙宝国等10位院士、中枢科研东谈主员5000余东谈主，累计开展科研任务316项、发明专利146项，在高效分离制备乳铁卵白和β-酪卵白时候等要津领域取得一批标记性恶果。

雷同应用到航天时候的，还有记者目下的香蕉。

在恩格贝生态示范区，示范区管委会使命主谈主员刘雪芹提及这款香蕉，自傲满满：“目前咱们在这看到的香蕉，都是上过天外的种子的后代。从1977年建站以来，这里从治沙到发展当代农业，探索出妥当零星区发展的栽植格局，培育栽植出了木瓜、西红柿、火龙果等作物，何况每年培训关系东谈主员上万东谈主次。”

科妙技给绿色发展带来哪些想象？这次采访行，不少外媒记者惊叹，在内蒙古，还是看到了高技术含量满满的绿色将来。

■ 记者手记

有了先进的时候开云体育和理念，不愁莫得出息

在蓝本的印象里，内蒙古自治区是能源大省。以前靠着开采矿产、售卖资源，轻疲塌松就能得回收益。而如今，寰球都在激动绿色转型，内蒙古是何如作念的？

到了内蒙古实地采访，我看到越来越多新时候落地应用，同期也深深被当地东谈主的转型理念所震撼。

开头是在自治区组织的记者碰头会上，我听到当地东谈主说了这么一句话——“唯独落伍的工艺，莫得落伍的产业”。这句话一下子打动了我。

接下来一谈走、一谈看、一谈听、一谈问，当地的好多发展理念让我忍不住竖起大拇指。

在不啻一个坐褥车间里，使命主谈主员都屡次提到了“柔性坐褥”这个见识。从时候层面来说，这是一项坐褥工艺，但从发展理念来看，这是一种全新处理问题的想路。所谓“柔性”，等于坐褥线在计议开采时，就为后续的升级调养预留了空间，更容易证实阛阓需求无邪调养坐褥打算。和传统的固定坐褥线比拟，这无疑是理念层面的跨越。

雷同，我在不啻一个场所，巨额次听到了“轮回”这个词。煤矿坐褥产生的废水，经过处理后用来浇灌光伏板下栽植的作物，已矣了水资源的轮回哄骗；给新能源充电桩作念测试的机器，不错把测试产生的电能回输给充电桩，已矣电能的轮回哄骗……不管是轮回照旧再生，寰球在坐褥过程中，不仅更多考虑如安在厂区内已矣资源的轮回哄骗，也会主动考虑能否为其他坐褥措施提供便利。在寰球眼里，资源不再是用一次就毁灭的铺张品，而是不错反复哄骗的矿藏。

有了先进的时候，再加上先进的理念，不愁莫得发展出息。对内蒙古来说是这么，对其他场所来说雷同如斯。